Loyihalanayotgan temir yo‘l va qabul qilinayotgan loyiha yechimlarini baholash

  • Xasan Umarov Toshkent davlat transport universiteti
  • Yulduz Tursinaliyeva Toshkent davlat transport universiteti
Ключевые слова: iqtisodiy samaradorligini baholash, Sedvij, Gurvits, Valda, mezon, temir yo‘l quvvatini kuchaytirish, xalqaro koridor

Аннотация

Mazkur metodika dastlabki ma’lumotlarning noaniqligi sharoitida loyihalanayotgan temir yo‘l va qabul qilinayotgan loyiha yechimlarini baholashda zamonaviy tahlil usullarining asosiy tamoyillarini saqlab qolgan. Metodika mintaqadagi turli iqtisodiy sharoitlarda transport infratuzilmasini rivojlantirish bo‘yicha qarorlarning samaradorligini aniqlashga yo‘naltirilgan.
Shuningdek, O‘zbekiston temir yo‘llari quvvatini oshirish va modernizatsiya qilish jarayonida
investitsion loyihalarning iqtisodiy asoslanganligini ta’minlashda muhim vosita sifatida xizmat qiladi. Metodika transport tizimining samaradorligini oshirish, innovatsion yechimlarni baholash va resurslardan optimal foydalanish imkoniyatlarini kengaytirishga qaratilgan.
Ushbu yondashuv loyihalarning uzoq muddatli natijalarini prognoz qilish, infratuzilmani
takomillashtirish hamda transport tarmog‘ining barqaror rivojlanishini ta’minlashda muhim ahamiyat kasb etadi.

Литература

[1] Умаров, Х.К. Строительство железнодорожной линии Ангрен - Пап и ее роль в формировании сети железных дорог республики Узбекистан / Х.К. Умаров, Е. С. Свинцов //Известия. Петербургского университета путей сообщения. – 2014. – Вып. 4 (41). – С. 80-86.
[2] Umarov X.K., Tursinaliyeva Yu.K., Dastlabki noaniq ma’lumotlar sharoitida transport inshootlarining loyihaviy yechimlarini asoslashdagi dolzarbligi //“Yosh ilmiy tadqiqotchi”. II xalqaro ilmiy-amaliy konferensiyasi. 27-28 aprel. - 2023 – 122-125 b.
[3] Умаров Х.К. Методики принятия решений при обосновании усиления мощности железных дорог Узбекистана. Транспорт шёлкового пути №3/ 2020. 23-29 с.
[4] Umarov K. et al. Mathematical model for prediction of cargo flow during the construction of the railway line Uzbekistan-Kyrgyzstan–China //E3S Web of Conferences. – EDP Sciences, 2023. – Т. 401. – С. 03018. DOI: https://doi.org/10.1051/e3sconf/202340103018.
[5] Умаров Х.К. Принятие решений при обосновании усиления мощности железных дорог Узбекистана в условиях неопределенности исходной информации: дис. – Х.К Умаров, – СП, 2019. – 171 с, 2019.
[6] Волков Б.А. Экономическая эффективность инвестиций на железнодорожном транспорте в условиях рынка. М.: Транспорт, 1996. - 191 с.
[7] Свинцов Е.С. Регионально-транспортные исследования в современных условиях: Монография // Е.С. Свинцов. – М.: Маршрут, 2005. – 301 с.
[8] Быков Ю.А. Методика прогнозирования развития мощности проектируемых железных дорог / Ю.А. Быков, Н.В. Кашкин //Вестник. Уральского государственного университета путей сообщения. – 2012.
[9] Umarov Kh. Aliev O. Assessment of Decision-Making at Substantiating the Strengthening of the Railway Capacity of Uzbekistan in the Conditions of Uncertainty and Risks. / International Journal of Advanced Research in Science, Engineering and Technology // Vol. 6, Issue 9, September 2019. – p. 10832-10837. ISSN: 2350-0328.
Опубликован
2024-06-30
Как цитировать
Umarov, X., & Tursinaliyeva , Y. (2024). Loyihalanayotgan temir yo‘l va qabul qilinayotgan loyiha yechimlarini baholash. Вестник транспорта - Transport Xabarnomasi, 1(2), 140-143. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2024-2-140-143
Раздел
Исследования, проектирование и строительство-Tadqiqotlar, loyihalash va qurilish