Metropoliten vagonlari aravacha ramalarining ekspluatatsion ishonchliligini chekli elementlar usuli va optimallashtirish modellari asosida baholash

Авторы

  • A. Yusufov Toshkent davlat transport universiteti, Toshkent, Uzbekistan Автор https://orcid.org/0000-0002-1651-5493
  • Sh. Abdurasulov Toshkent davlat transport universiteti Автор https://orcid.org/0000-0001-5581-507X
  • A. Vohidov Toshkent davlat transport universitetiti, Toshkent, O‘zbekiston Автор
  • J. Ulugov Toshkent davlat transport universiteti Автор
  • A. Mahmudjanov Toshkent davlat transport universiteti, Toshkent, Uzbekistan Автор

DOI:

https://doi.org/10.56143/

Ключевые слова:

aravacha ramasi, chekli elementlar usuli (ChEU), metall toliqishi, texnik xizmat ko‘rsatish, optimallashtirish, matematik model, simpleks-usul, ishonchlilik, qoldiq resurs, putur yetkazmasdan tekshirish

Аннотация

Mazkur maqolada metropoliten vagonlari aravacha ramalarining uzoq muddatli ekspluatatsiya jarayonidagi texnik holati va ishonchliligi tahlil qilingan. Tadqiqot doirasida aravacha ramalarida yuzaga keladigan tipik nosozliklar tizimlashtirilib, ularning kelib chiqish sabablari va oqibatlari aniqlangan. Chekli elementlar usuli (ChEU) yordamida konstruksiyaning kuchlanganlik-deformatsiya holati (KDH) va mustahkamlik zaxirasi koeffitsienti tahlil qilingan. Shuningdek, ramalarning qoldiq resursini baholash va texnik xizmat ko‘rsatish jarayonini optimallashtirish maqsadida Palmgren-Maynerning charchoqlik nazariyasiga asoslangan matematik model taklif etilgan. Modelning simpleks-usul yordamida yechilishi “foydalanilgan resurs bo‘yicha xizmat ko‘rsatish”dan “texnik holati bo‘yicha xizmat ko‘rsatish” strategiyasiga o‘tish hamda rejadan tashqari ta’mirlash xarajatlarini kamaytirish imkonini beradi.

Загрузки

Опубликован

2026-06-26

Выпуск

Раздел

Статьи

Наиболее читаемые статьи этого автора (авторов)

Похожие статьи

51-60 из 321

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.