Depodagi lokomotivlarga texnik xizmat ko‘rsatish vaqtini jadvallashtirish

Авторы

DOI:

https://doi.org/10.56143/2181-2438-2024-4-184-187

Ключевые слова:

texnik xizmat ko’rsatish, joriy ta’mir, avtomatlashtirish, metodologiya, ishonchlilik, strategiya

Аннотация

Hozirgi vaqtda teplovozlar va lokomotiv brigadalari tomonidan og’ir iqlim sharoitlari bilan birgalikda poyezdlarga xizmat ko’rsatish sxemalarining qo’llaniladigan tuzilishi harakatlanuvchi tarkib yo’lida teplovozlarning operatsion ishonchliligini oshirish uchun optimal ta’mirlash ishlab chiqarish tizimini o’rnatishni (asoslashni) talab qiladi. Bu tadqiqot ishi TXK-2 (Texnik xizmat ko’rsatish) va JT-1 ni (joriy ta’mir) bilan bog’liq, chunki ushbu turdagi ta’mirlash ishlab chiqarishlari temir yo’l vagonlarini depo ta’mirlash xarajatlarining taxminan 30-50 foizini sarflashi tufayli jahon amaliyotida lokomotivning mikroprotsessor boshqaruv tizimlari, shuningdek depo ko’chma va statsionar asosida avtomatlashtirilgan texnik diagnostika tizimlari bort tizimlarini ishlab chiqish natijasida yuzaga kelgan texnik xizmat ko’rsatish va ta’mirlashning rejali profilaktika tizimidan haqiqiy texnik holatga ko’ra ta’mirlashga o’tish tendentsiyasi mavjudligini ko’ratib beradi.

Опубликован

06.01.2026

Выпуск

Раздел

Статьи

Как цитировать

Depodagi lokomotivlarga texnik xizmat ko‘rsatish vaqtini jadvallashtirish. (2026). Вестник транспорта - Transport Xabarnomasi, 1(4), 184-187. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2024-4-184-187

Похожие статьи

111-120 из 381

Вы также можете начать расширеннвй поиск похожих статей для этой статьи.