Real chorraha misolida transport vositalarini harakat xavfsizligini oshirish
Аннотация
Ushbu maqolada chorrahalarda transport vositalarini xavfsiz harakatini oshirisha halokatlilik koeffitsiyentidan foydalangan holda chorrahda xavflilik darajasi bo'yicha har bir kesishma o‘rganilgan. Chorrahalar va yo‘l birikmalarining xavfsizligi u yerdagi xavfli nuqtalar soniga, transport oqimlari kesishish burchagiga, kesishayotgan yo‘ldagi harakat miqdoriga, qo‘shilayotgan va ajralayotgan transport miqdoriga bog‘liq ravishda o‘zgaradi. Chorrahada yo'l-transport hodisalari sonini tavsiflovchi harakat xavfsizligi ko'rsatkichi ko‘rib chiqilgan.
Литература
19 yanvardagi О‘RQ-900 son qonuni.
[2] Бабков, В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения.— М.: Транспорт, 1982.— с. 110.
[3] Клинковштейн, Г.И., Афанасьев М.Б. Организация дорожного движения.
[4] Конфликтные точки [Электронный ресурс].— Режим доступа: URL: http://lektsiopedia.org/lek-9910.html (дата обращения: 15 декабря 2014).
[5] ФЗ от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
[6] Kutlimuratov K, Khakimov Sh, Mukhitdinov A, Samatov R 2021 Modelling traffic flow emissions at signalized intersection with PTV vissim E3S Web of Conferences 264 02051.
[7] Treiber M., and Kesting A. (2013). Traffic Flow Dynamics: Data, Models and Simulation, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, ISBN 978-3-642-32460-4,
[8] Haight F. A., (2012). Mathematical Theories of Traffic Flow, Academic Press, ISBN-13: 978-0124110052.