Система мониторинга вагонов на основе BLE и LoRaWAN
DOI:
https://doi.org/10.56143/2181-2438-2025-3-99-103Ключевые слова:
Bluetooth Low Energy (BLE), LoRaWAN, BLE-маячок, BLE/LoRaWAN-шлюз, мониторинг вагонов, IoT, RSSI-позиционирование, размещение шлюзов, энергоэффективность, MQTTАннотация
Предлагается архитектура системы мониторинга подвижного состава железных дорог с использованием технологий Bluetooth Low Energy (BLE) и LoRaWAN. Целью разработки является повышение эффективности учёта и контроля вагонов за счёт цифровизации процесса. Метод заключается в оснащении каждого вагона компактным BLE-маяком, передающим идентификатор и телеметрию, и сборе этих сигналов с помощью шлюзов с поддержкой LoRaWAN. Ключевыми элементами архитектуры служат BLE-маяки на вагонах и стационарные BLE/LoRaWAN-шлюзы, образующие многоуровневую сеть «звезда в звезде». Ожидаемые преимущества системы – энергоэффективность (многолетняя работа маяков от батареи), широкая зона покрытия благодаря LoRaWAN, автоматизированный сбор данных в режиме, близком к реальному времени, снижение доли ручного труда и улучшение точности оперативного контроля местоположения вагонов.