Yangi turdagi kardan vallarining tribotexnik detallari konstruktsiyalari uchun metallopolimer materiallar
Аннотация
Ushbu maqola ilmiy yechimlarni tahlil qilish orqali quyidagi texnik va foydalanish masalalarini hal qilishga bag‘ishlangan. Sezilarli darajada disbalans mavjud bo‘lganida kardanli uzatmaning ba’zi tugunlarining ishdan chiqishi birikadigan agregatlarning (masalan, yetakchi ko‘priklar va uzatma korobkalarining reduktorlari) buzilishiga sabab bo‘ladi. Metall hajmining ko‘pligi, vibrofaollik, ishonchlilik darajasining pastligi, kardanli valning shlitsali birikmasida yuzaga keladigan katta o‘q kuchlari ko‘pchilik kardanli uzatma konstruksiyasining jiddiy kamchiligi hisoblanadi, shuning uchun ham kardanli vallar konstruksiyasini takomillashtirish, ularning ishonchlilik darajasini oshirish masalalari dolzarb bo‘lib, zudlik bilan hal qilinishini talab etadi. Bu masalalarni hal etishda materialshunoslik va texnologik jihatlarining roli katta bo‘lib, uzatmani loyihalash bosqichida ularni hisobga olish optimal ekspulatatsion resursga erishilishini ta’minlaydi.
Литература
[2] Иванов С.И. Трансмиссионные валы нового поколения. // Автомобильная промышленность. – 1998. – №11. – c.23 – 27.
[3] Плескачевский Ю.М. Перспективные полимерные материалы // Междунар. науч.–техн. конф.«Полимерные композиты 2000»: В.Сб. докл./ Гомель, 2000. – c.3–9.
[4] Струк В.А. Трибохимическая концепция создания антифрикционных материалов на основе многотоннажно выпускаемых связующих: Автореф. дис. ... доктора техн. наук: 05.02.01 / Белорусский политехнический институт. - Минск, 1988. - 41 с.
[5] Riskulov, A., Nurmetov, K., Avliyokulov, J. (2023). Material selection for vehicle brake chamber case with using computer methods of analysis. In E3S Web of Conferences (Vol. 401). EDP Sciences. DOI: 10.1051/e3sconf/202340102061.
[6] Otabek Toirov and Nodirjon Tursunov, “Efficiency of using heat-insulating mixtures to reduce defects of critical parts”, E3S Web of Conferences 401, 05018 (2023). https://doi.org/10.1051/e3sconf/202340105018.
[7] Конкурентоспособность и передовой опыт в развитии сферы применения конструкционных пластиков / Европейская экономическая комиссия ООН. Нью-Йорк - Женева, 1999. - 87 с.
[8] Рустамова Ж.О., Мамедов Э.Ш., Рустамова Г.Я. Модифицирование композиций ПЭ+ПП различными каучуками // Пластические массы. – 1989. – №11. – c. 80–82.
[9] Heinicke G., Fleischer G. Tribochemische Wirkungen in der Technik. Zum Einfluss tribochemischer Reactionen auf Reibungs- Schmierungs- und Verschleissprozesse. – Die Technik, Heft 31.1976. – S. 458–461.
[10] Триботехнические характеристики ПТФЭ, модифицированного кластерами синтетического углерода / А.И. Малевич, Е.В. Овчинников, Ю.С. Бойко, В.А. Струк // Трение и износ. – 1998. – Т.19, №3. – с. 366 – 369.
[11] Довгяло В.А, Юркевич О.Р. Композиционные материалы и покрытия на основе дисперсных полимеров. -Мин.: Наука и техника, 1992 -256 с.
[12] Долматов В.Ю. Опыт и перспективы нетрадиционного использования ультрадисперсных алмазов взрывного синтеза // Сверхтвердые материалы, 1998. - №4. -с. 77-81.
[13] Хаслам Дж., Виллис Г.А. Идентификация и анализ полимеров. – М.: Химия, 1971. – 432 с.
[14] Designing for Rilsan coatings. – Elf Atochem, Paris, 1999. – p. 18.
[15] Овчинников Е.В. Структура и свойства триботехнических покрытий на основе растворов фторсодержащих олигомеров: Автореф. дис. ...канд. техн, наук: 05.02.01 / Институт механики металлополимерных систем им. Белого В.А. НАН Беларуси. -Гомель, 1997. -23 с.