Yoʻlning togʻli hududlarida transport vositalarining tezligini majburiy ravishda pasaytirish choralarini ishlab chiqish va asoslash.  (M-39 yoʻlining togʻli hududlari misolida)

Akmal Ikromov; Ozod Shokirov

doi:10.56143/2181-2438-2025-2-92-96

Akmal Ikromov Toshkent davlat transport universiteti
Ozod Shokirov Toshkent davlat transport universiteti

DOI: https://doi.org/10.56143/2181-2438-2025-2-92-96

Ключевые слова: M-39 xalqaro avtomobil yoʻli, yoʻl-transport hodisasi, togʻli yoʻl, transport, xavfsizlik

Аннотация

Ushbu maqolada xalqaro ahamiyatga ega boʻlgan M-39 yoʻlining Jizzax viloyati hududining 982-1012 kmlari togʻli yoʻl hududidagi avtomobillarning xavfsizligini taʼminlashning dolzarb muammo va yechimlari, togʻli hududlarning oʻziga xos tabiiy-geografik sharoiti, avtomobil harakati uchun yuzaga keladigan koʻplab xavf-xatarlar keltirilgan. Yo‘l harakati xavfsizligini oshirishning asosiy yo‘nalishi – YTH tahlilini tizimli tahlil etish va uning natijasida kompleks tadbirlarni ishlab chiqishdan iboratdir.

Ayniqsa, qiyaliklar, keskin burilishlar, tor yoʻllar, balandlikdagi bosim oʻzgarishlari va noqulay ob-havo sharoitlari avtomobil boshqaruvini qiyinlashtirishi va yoʻl-transport hodisalar xavfini yanada oshirishga qaratilgan chora-tadbirlar togʻrisida tavsiyalar berilgan. Taklif qilingan usul yo‘l harakati xavfsizligini oshirishga ilmiy va zamonaviy yondoshish asosida avtomobillarda tashuvchilarning harakat xavfsizligi faoliyatini va uning ko‘rsatkichlarini, xususan YTH tahlilini tashkil etish, o‘tkazishni o‘rganishga, yo‘l harakati xavfsizligini oshirish tadbirlarini takomillashtirishga qaratilgan.

Литература

[1] Эшанбабаев А.А. Особенности дорожных условии на горных участках дороги А-373, «Ташкент-Андижан- Ош» на участке 116-196км) //ФарПИ «Научно-технический» журнал, 2005 год, №3.
[2] Картанбаев Р.С. Проектирование горных дорог с учетом требований безопасности движения. – Фрунзе: Илим, 1986. – 93 с.
[3] Эшанбабаев А.А., Халимов Ш. Столкновение-основной вид ДТП на горных дорогах и ряд комплексных мероприятий направленных на предотврашение ДТП //ФарПИ «Научно-технический» журнал 2005 год. №3.
[4] Абрамова Л.С. Анализ методов определения показателей безопасности дорожного движения / Л.С. Абрамова, В.В. Ширин, Г.Г. Птица // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. – 2015. – 69. – С. 118- 123.
[5] Абрамова Л.С. Классификация методов определения показателей безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах/ Л.С. Абрамова, Г.Г Птица // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе: материалы международной научно-практической конференции. – Пермь. – 2013. – 2. – С. 8–16.
[6] Ikromov, A. (2023). Components modifying methods with the using of energy technologies. 060037. https://doi.org/10.1063/5.0115559
[7] Nurmetov, K., Riskulov, A., & Ikromov, A. (2022). Physicochemical aspects of polymer composites technology with activated modifiers. 020011. https://doi.org/10.1063/5.0106358
[8] Kapski, D., Semchenkov, S., Gamulsky, I., Ikromov, A., Omarov, J., & Abruev, S. (2024). Assessment measures developed to improve quality of route transport Polotsk and Novopolotsk. E3S Web of Conferences, 515, 03003. https://doi.org/10.1051/e3sconf/202451503003
[9] Mukhitdinov, A., Abdurazzokov, U., Ziyaev, K., & Makhmudov, G. (2023). Method for assessing the vehicle energy efficiency on a driving cycle. 060028. https://doi.org/10.1063/5.0114531
[10] Avdeychik, S., Goldade, V., Struk, V., Antonov, A., & Ikromov, A. (2020). THE PHENOMENON OF NANOSTATE IN MATERIAL SCIENCE OF FUNCTIONAL COMPOSITES BASED ON INDUSTRIAL POLYMERS. Theoretical & Applied Science, (7), 101-107.
[11] Shokirov O. G‘. (2023). Shahar aholisi o‘rtasidagi haydovchilarga yordam berish tizimini (ADAS) qo‘llash orqali yo‘l-transport hodisalarining oldini olish. MEXANIKA VA TEXNOLOGIYA ILMIY JURNALI, MAXSUS SON 2023, № 2 (5). 138-145. https://api.scienceweb.uz
[12] https://matador.tech/
[13] www.yhxx.uz