Экспериментальная оценка применения щебня из боя бетона в конструкциях велодорожек города Ташкента
##semicolon##
https://doi.org/10.56143/2181-2438-2025-4-262-267##semicolon##
бой бетона, вторичные материалы, велодорожки, дорожное дробимость, морозостойкость, водопоглощения, экологическая безопасностьAbstrak
В условиях устойчивого развития городов и реализации принципов экономики замкнутого цикла
особую актуальность приобретает рациональное использование отходов строительной и
промышленной индустрии. Настоящая работа посвящена экспериментальному исследованию
возможности применения вторичного заполнителя, полученного из боя бетона, при строительстве
велодорожек города Ташкента. В рамках исследования были выполнены лабораторные
испытания физических, механических и эксплуатационных характеристик переработанного
бетонного щебня с использованием методик, применяемых в современном дорожном
строительстве. Определены показатели насыпной и истинной плотности, водопоглощения,
прочности и морозостойкости. Результаты показали, что вторичный бетонный щебень
характеризуется прочностью в диапазоне М600–М800 и морозостойкостью F50–F100, что
соответствует требованиям, предъявляемым к основаниям велодорожек. Установлено, что
повышенное водопоглощение материала не оказывает существенного негативного влияния на его
эксплуатационные свойства в условиях сухого и жаркого климата Ташкента. Сделан вывод о
целесообразности применения боя бетона при строительстве велодорожек, что позволяет снизить
стоимость строительства, сократить объёмы захоронения строительных отходов и уменьшить
потребление природных минеральных ресурсов.
