Experimental research on protecting the slope of the land line from the process of erosion using geosynthetic materials
Keywords:
ground surface, slope, erosion process, wind and water erosion, geosynthetic materials, biological method, desert vegetation
Abstract
The ground surface is simultaneously affected by various forces and natural processes. One of these processes is erosion. During the erosion process, the ground surface may experience varying degrees of washing away due to the effects of wind and water, leading to the formation of small rivulets and moderate-sized gullies. This phenomenon depends on several factors, such as soil type, terrain slope, the amount of precipitation in the area, and wind speed.
There are numerous methods used worldwide to protect the ground surface from erosion. This article examines the application of geosynthetic materials, which are widely used globally, and the planting of desert vegetation (a biological method) to protect the railway embankment from erosion in the desert regions of the Bukhara-Misken railway, a crucial section of Uzbekistan Railways.
The results of experimental research demonstrated the effectiveness of these measures in protecting the railway embankment slopes from erosion.
References
[1] Агушева А. А. Геосинтетические материалы в дорожном строительстве. Вестник магистратуры. 2018. №12-4 (87). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/geosinteticheskie-materialy-v-dorozhnom-stroitelstve (дата обращения: 21.02.2025).
[2] С.А. Матвеев. Инновационные материалы, технологии и конструкции: теория и практика применения. Техника и технологии строительства. Геосинтетические материалы. Спецвыпуск. Выпуск 2(2) ноябрь 2015 г. 41.
[3] Штабинский, В. В. О применении геосинтетических материалов в строительстве / Геотехника Беларуси: наука и практика : материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 60-летию кафедры оснований, фундаментов и инженерной геологии и 90-летию со дня рождения профессора Юрия Александровича Соболевского (Минск, 23–25 октября 2013 г.). В 2 ч. Ч. 2 / редкол.: М. И. Никитенко, Д. Ю. Соболевский, Т. М. Уласик. – Минск : БНТУ, 2013. – С. 333-340.
[4] ОДМ 218.5.003-2010. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Москва 2010.
[5] ОДМ 218.2.078-2016. Методические рекомендации по выбору конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования. федеральное дорожное агентство. (Росавтодор). Москва 2016.
[6] Медведев Н. В. Рекомендации по применению противоэрозионных геосинтетических материалов – СПб.: МИАКОМ, 2013. – 51 с., ил.
[7] Lesov K.S., O‘ralov A.Sh. Yer polotnosi qiyaliklarini eroziyadan himoyalashda geosintetik materiallarni yotqizish texnologiyasi. Qurilish va ta’lim ilmiy jurnali. 2024-yil. Maxsus son-1. 193-b.
[8] АО «Ўзбекистон темир йўллари» Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта. Научно-исследовательская лаборатория «Путь и путевое хозяйство». Программе и методике экспериментальных исследований по укреплению откосов земляного полотна железных дорог. Ташкент – 2019.
[9] Жукова Татьяна Юрьевна, Еремеев Андрей Викторович, Ханов Нартмир Владимирович, Зборовская Марина Ильинична, Новиченко Антон Игоревич Исследование возможности применения инженерно-экологического противоэрозионного покрытия – геомата с грунтом и посевом трав // Экономика строительства. 2022. №11. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-vozmozhnosti-primeneniya-inzhenerno-ekologicheskogo-protivoerozionnogo-pokrytiya-geomata-s-gruntom-i-posevom-trav (дата обращения: 11.09.2024).
[10] Лесов К. С., Таджибаев Ш., Кенжалиев М. К. Технология укрепление откосов земляного полотна железных дорог из песчаных грунтов с применением геосинтетических материалов Проблемы архитектуры и строительства (научно-технический журнал). № 4, 2019 //Самарканд, СамГАСИ. – 2019. - С. 15-18
[11] К. Лесов, Ш. Таджибаев, А. Мавланов, М. Кенжалиев. Расчет устойчивости насыпи и укрепление откосов земляного полотна с использованием геосинтетических материалов. Транспорт шёлкового пути (научнотехнический журнал). №1, 2021. Ташкент, С. 78-83.
[12] Бахтиёр Рамазонович Рамазонов. "ПРОЦЕССЫ ЭРОЗИИ, ОПУСТЫНИВАНИЕ В ПРИРОДЕ И ИХ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" Academic research in educational sciences, vol. 2, no. 5, 2021, pp. 386-396. doi:10.24411/2181-1385-2021-00903
[13] Абдусаламова Р. Р., Баламирзоева З. М. МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ПОЧВЫ ОТ ВОДНОЙ И ВЕТРОВОЙ ЭРОЗИИ // Вестник СПИ. 2021. №4 (40). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/metody-zaschity-pochvy-ot-vodnoy-i-vetrovoy-erozii (дата обращения: 20.02.2025).
[2] С.А. Матвеев. Инновационные материалы, технологии и конструкции: теория и практика применения. Техника и технологии строительства. Геосинтетические материалы. Спецвыпуск. Выпуск 2(2) ноябрь 2015 г. 41.
[3] Штабинский, В. В. О применении геосинтетических материалов в строительстве / Геотехника Беларуси: наука и практика : материалы Международной научно-технической конференции, посвященной 60-летию кафедры оснований, фундаментов и инженерной геологии и 90-летию со дня рождения профессора Юрия Александровича Соболевского (Минск, 23–25 октября 2013 г.). В 2 ч. Ч. 2 / редкол.: М. И. Никитенко, Д. Ю. Соболевский, Т. М. Уласик. – Минск : БНТУ, 2013. – С. 333-340.
[4] ОДМ 218.5.003-2010. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог. Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Москва 2010.
[5] ОДМ 218.2.078-2016. Методические рекомендации по выбору конструкции укрепления откосов земляного полотна автомобильных дорог общего пользования. федеральное дорожное агентство. (Росавтодор). Москва 2016.
[6] Медведев Н. В. Рекомендации по применению противоэрозионных геосинтетических материалов – СПб.: МИАКОМ, 2013. – 51 с., ил.
[7] Lesov K.S., O‘ralov A.Sh. Yer polotnosi qiyaliklarini eroziyadan himoyalashda geosintetik materiallarni yotqizish texnologiyasi. Qurilish va ta’lim ilmiy jurnali. 2024-yil. Maxsus son-1. 193-b.
[8] АО «Ўзбекистон темир йўллари» Ташкентский институт инженеров железнодорожного транспорта. Научно-исследовательская лаборатория «Путь и путевое хозяйство». Программе и методике экспериментальных исследований по укреплению откосов земляного полотна железных дорог. Ташкент – 2019.
[9] Жукова Татьяна Юрьевна, Еремеев Андрей Викторович, Ханов Нартмир Владимирович, Зборовская Марина Ильинична, Новиченко Антон Игоревич Исследование возможности применения инженерно-экологического противоэрозионного покрытия – геомата с грунтом и посевом трав // Экономика строительства. 2022. №11. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/issledovanie-vozmozhnosti-primeneniya-inzhenerno-ekologicheskogo-protivoerozionnogo-pokrytiya-geomata-s-gruntom-i-posevom-trav (дата обращения: 11.09.2024).
[10] Лесов К. С., Таджибаев Ш., Кенжалиев М. К. Технология укрепление откосов земляного полотна железных дорог из песчаных грунтов с применением геосинтетических материалов Проблемы архитектуры и строительства (научно-технический журнал). № 4, 2019 //Самарканд, СамГАСИ. – 2019. - С. 15-18
[11] К. Лесов, Ш. Таджибаев, А. Мавланов, М. Кенжалиев. Расчет устойчивости насыпи и укрепление откосов земляного полотна с использованием геосинтетических материалов. Транспорт шёлкового пути (научнотехнический журнал). №1, 2021. Ташкент, С. 78-83.
[12] Бахтиёр Рамазонович Рамазонов. "ПРОЦЕССЫ ЭРОЗИИ, ОПУСТЫНИВАНИЕ В ПРИРОДЕ И ИХ ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ" Academic research in educational sciences, vol. 2, no. 5, 2021, pp. 386-396. doi:10.24411/2181-1385-2021-00903
[13] Абдусаламова Р. Р., Баламирзоева З. М. МЕТОДЫ ЗАЩИТЫ ПОЧВЫ ОТ ВОДНОЙ И ВЕТРОВОЙ ЭРОЗИИ // Вестник СПИ. 2021. №4 (40). URL: https://cyberleninka.ru/article/n/metody-zaschity-pochvy-ot-vodnoy-i-vetrovoy-erozii (дата обращения: 20.02.2025).
Published
2025-06-30
How to Cite
Lesov, K., Uralov, A., & Yuldashaliyev, J. (2025). Experimental research on protecting the slope of the land line from the process of erosion using geosynthetic materials. Journal of Transport, 2(2), 5-8. https://doi.org/10.56143/2181-2438-2025-2-5-8
Section
Railway and Road Operations
